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《华盛顿邮报》评论称，此次事件意味着移民危机的严重升级。数千移民在墨西哥蒂华纳市已经到达多日，但这是第一次他们成规模聚集到美墨边界处。这些移民全部做完庇护申请程序，可能需要数周甚至数月时间。特朗普周一发表推文称，要求墨西哥把难民送回家，“不管是用飞机，还是大巴，随便你们想用哪种方式，但是不准他们进入美国。如果必要的话，我们将永远关闭边界。”CNN26日报道称，特朗普借此机会要求国会拨款建美墨边境墙。美国智库威尔逊中心的墨西哥问题专家伍德25日表示，关闭美墨边界是“激烈的反应”，会造成数百万美元损失。不过，美国资深参议员格雷厄姆在推特上说，他赞同特朗普关闭美墨边界的决定，直到混乱得到控制，“我们必须弄到修建隔离墙的钱，必须更改庇护法。”特朗普25日要求墨西哥与中美洲国家阻止移民大军前来美国。路透社称，美墨官员25日会晤，商讨将移民留在墨西哥境内，在那里等待审议他们的庇护申请。此前，《华盛顿邮报》称，美墨已经同意该计划，但墨西哥候任内政部长桑切斯和候任外长埃夫拉德先后否认存在该计划，称墨西哥绝不做中美洲或者其他国家移民“安全的第三国”。

无论是环境税、航空税、航空燃油税，还是涨价的碳排放交易许可证，对于已经日渐陷入价格战的欧洲航空公司而言，无疑都是致命的。Wow Air、Germania、Flybmi、PrivatAir、Small Planet、Cobalt、Primera Air、Cello……短短一年之内，因愈发低廉的机票价格而申请破产的欧洲航空公司数量就已经逼近两位数了。

根据《通告》，自2019年11月1日起，外省、区、市核发号牌（含临时号牌）的载客汽车，进入六环路（不含）以内道路和通州区全域范围道路（不含高速公路主路）行驶的，须办理进京通行证。具体措施为每辆车每年最多办理进京通行证12次，每次办理的进京通行证有效期最长为7天。有效期届满前，车辆应驶出上述范围。

孙钧院士参加专家评审会港珠澳大桥是全球第一例集桥、岛、隧道为一体的跨海大桥，建设难度极高，即使在国外顶尖桥梁专家眼里，它也是“全球最具挑战的跨海项目”。我校团队全方位支撑港珠澳大桥的建设，其中有着无数人、无数日夜的辛劳汗水。为你们感到骄傲与自豪！

此外，加拿大国家金融银行表示，由于经济数据疲弱，欧元今年迄今一直处于压力之下，不太可能从欧洲央行会议获得太多帮助。欧洲央行将在3月份的会议上下调欧元区GDP增长和通胀预期。该行称，贸易流动的潜在中断可能也会损害欧元。硬脱欧的可能性不可排除，即英国在3月29日不达成协议就离开欧盟，以及美国对欧元区出口征收额外关税。这些风险在最近几周有所增加，因此该行降低了欧元兑美元的目标。

“内阁同意...我们现在已经到了需要加紧这些准备的地步。这意味着，我们现在将启动无协议退欧计划的其余部分，”发言人称。“内阁还同意建议企业现在也确保做好同样的准备，在他们认为必要的范畴内制定自己的无协议退欧计划。公民也应该做好准备，”他补充说，在今年早些时候发布无协议退欧指引后，很快将发布进一步的详细建议。